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                                              来源:彩神注册-推荐
                                              发稿时间:2020-05-29 14:19:48

                                              “六保”之一是“保产业链”,工信部部长苗圩表示,受国际疫情蔓延的影响,我国保产业链、供应链稳定的工作遇到了较大挑战。但我们也看到,战后形成的国际经济一体化的大趋势没有改变,我国主动地融入国际产业的分工体系,发挥了巨大作用。

                                              曾庆洪认为,我国汽车消费市场连续两年出现下跌,加之新冠疫情的蔓延,严重影响到中国汽车产业发展。但国内汽车市场仍有很大的潜力待挖掘,通过出台政策,改善消费环境,鼓励促进汽车消费具有现实可行性。

                                              另外,还要考虑国际物流运输,以及疫情造成的单边主义、贸易保护主义,对于这些因素企业会冷静考虑。

                                              综合以上因素,苗圩认为,对产业链的问题要关注、要关心,但是不要把它过分政治化。相信所有的企业家都会有一个正确的判断,有一个正确的选择。

                                              “可能一个人会拿出一个案例讲,某某产品从中国转移到其他国家去了,但是每天也都还有很多外国的企业到中国来投资。最近我们做了一个调查,大约有40%的外资企业表示近期还要加大对中国的投资。”

                                              对产业链外迁等言论,苗圩表示,产业链在国际上是有经济规律的,它不以某些人的意志为转移,更不要更多地掺杂一些政治方面的因素。

                                              小客车更新指标申请截止日在2020年1月24日至2020年5月31日期间的个人和单位,申请时限顺延至2020年6月30日。

                                              具体来看,完善和推动各项政策措施,稳定汽车生产,保障因疫情停工车企的合理资金需求,恢复上下游原材料、物流、用工供应;加快推出刺激消费措施,适当增加汽车限购地区的号牌配额、取消限购限行、放宽购车条件和牌照限制、推迟国六实施时间、减免路桥费、优化汽车消费补贴政策等,带动消费市场;加快放开皮卡进城的速度;加大汽车下乡支持力度,对农村老百姓购车实行特定的补贴或优惠政策;进一步减轻汽车消费总体税负,有条件减免购置税、降低消费税税率、贷款利息与个人所得税抵扣、二手车交易增值税调整,大力发展汽车金融等政策降低购车成本,刺激汽车消费;降低新能源、二手汽车首付比例、按揭利率,鼓励汽车金融向后市场延伸;大力发展二手车交易市场,加强汽车零部件市场监管;着手解决“停车难”、“充电难”问题。新京报快讯5月20日,国新办举行新闻发布会,针对近期出现的产业链外迁言论,工信部部长苗圩表示,产业链有经济规律,不以某些人的意志为转移,更不要更多地掺杂政治因素,违反客观规律会受到规律的惩罚。

                                              对此,曾庆洪建议,要推动落实各项政策措施,减轻汽车消费总体税负,改善汽车消费环境,拓展消费渠道,刺激消费。

                                              小客车更新指标申请截止日不在上述时段的,仍应按照《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则(2017年修订)的规定,在车辆办理完成转移、注销登记之日起12个月内提交更新指标申请,逾期未完成申请并获得指标的,视为自动放弃。新京报讯 5月20日,新京报记者获悉,第十三届全国人大代表、广汽集团董事长曾庆洪将在今年全国“两会”提出议案,加快推出刺激消费措施,适当增加汽车限购地区的号牌配额、优化汽车消费补贴政策等,带动消费市场。